Inzicht in de bouwhoogte: veiligheid en regelgeving voor heftrucks
De bouwhoogte van een heftruck is dus de hoogte van de mast wanneer deze niet is uitgeschoven. In dit artikel wordt uitgelegd wat de bouwhoogte heftruck is en waarop moet worden gelet.
Verschillende masttypen
Een heftruck kent verschillende soorten en typen masten en wordt vaak gezien als het belangrijkste onderdeel van de heftruck. Lastig is dat fabrikanten de masten vaak anders noemen dan anderen. Dit maakt het soms lastig om te zoeken op je type mast.
Type 1: Eenvoudige mast (Mono)
De meest eenvoudige uitvoering is de eenvoudige mast. Deze wordt ook wel de ‘einfach’ of de ‘monomast’ genoemd.
- Voordeel: Goed en veel zicht
- Nadeel: Maximale hoogte van 2 meter
Type 2: Standaard mast (Mono)
- Voordeel: Goed en veel zicht
- Nadeel: Geen vrije heffing en maximale hoogte van 5 meter
Type 3: Combinatiemast simpel en duplex (Duplo)
- Voordeel: Vrije heffing
- Nadeel: Ongeschikt voor hogere hefhoogten
Type 4: 3-Mastdelenmast met middencilinder (Triplo)
- Voordeel: Lage bouwhoogte
- Nadeel: Prijzig en zware mastconstructie
Type 5: 4-Mastdelenmast (Quattro)
- Voordeel: Lage bouwhoogte en hoge hefhoogte
- Nadeel: Erg prijzig, slecht en weinig zicht